Otklanjanje curenja i zaštita mosne dizalice

Na reduktor kolica mostne dizalice često utiču faktori kao što su vibracije, habanje, pritisak i temperatura, što dovodi do curenja ulja na statičkim zaptivnim delovima svake površine spoja. Tradicionalna metoda upravljanja uključuje demontažu mjenjača, zamjenu zaptivne brtve ili nanošenje zaptivača, ali je dugotrajan, naporan i teško je osigurati učinak brtvljenja. Tokom rada može doći do ponovnog curenja. Savremene zapadne zemlje često koriste polimerne kompozitne materijale za tretman curenja na licu mesta, a među najčešće korišćene spadaju Lucky Blue serije. Popravak polimernog materijala može se obaviti bez demontaže, a materijal ima vrhunsku adheziju, otpornost na ulje i 350% zatezne čvrstoće, što efikasno savladava uticaj vibracija mjenjača. Efekat popravke je efikasniji od tradicionalnih metoda.